單梁懸掛起重機哪些部分是易損件單梁起重機主梁不平整，直接影響后續(xù)加工。在進入下一個過程之前，我們將處理主光束的平坦度。不同橋式起重機的主梁的結(jié)構(gòu)特性不同。門式起重機價格相關(guān)內(nèi)容，瀏覽下文介紹：

門式起重機是一種變形橋式起重機，主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿，可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強等特點，在港口貨場中得到了廣泛的應(yīng)用。

起重機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，它主要由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也通過液壓系統(tǒng)進行起重作業(yè)。運行機構(gòu)用于水平移動重物或縱向調(diào)整起重機的工作位置。一般由電機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構(gòu)只安裝在臂式起重機上。吊臂時幅值減小，吊臂下降時幅值增大。變幅有兩種:平衡變幅和不平衡變幅。回轉(zhuǎn)機構(gòu)是用來使臂架轉(zhuǎn)動的，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架。橋梁、臂架、龍門等主要承重部件可采用箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可采用腹板結(jié)構(gòu)，有的可采用型鋼作支撐梁。

起重機滾筒常見的損壞形式是纏繞繩用的槽磨損，這主要是因為當起重機處于空載狀態(tài)時，槽內(nèi)的鋼絲繩相對松散;然而，只要有貨物裝載，鋼絲繩就會在槽內(nèi)相對的拉緊并滑動，從而導(dǎo)致磨損現(xiàn)象。因此，當起重機卷筒的槽無法再控制鋼絲繩在槽內(nèi)的有序排列，甚至出現(xiàn)頻繁的跳槽現(xiàn)象時，就意味著需要更換新的卷筒。

雙梁起重機使用時應(yīng)注意細節(jié)，建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行建筑工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;預(yù)留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預(yù)埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預(yù)留孔應(yīng)正確，孔不得堵塞，預(yù)埋件應(yīng)牢固;滑動連接的混凝土梁應(yīng)涂漆。

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